前港

　　漳州开发区自然岸线绵延28公里，-8米以下深水岸线长达13公里，可建33个万吨级以上泊位，港口靠近国际主航道，港湾不淤积且避风条件好，港口条件优越。

　　从1.5亿资本金起步，夷平了16座大山，开挖1.2亿方土石。 累计投入约44.5亿元，将昔日的荒山滩涂打造成为国家一类口岸，建成17个码头泊位，其中3.5万吨级以上泊位11个、15万吨级集装箱泊位2个，成为“对台货物直航港”，拥有福建省最大的散杂货公共码头、水深条件最好的集装箱专用泊位。开通了近20条国内外航线，形成粮食、木材、钢材三大物流集散地。

　　辖区内的招银港区以集装箱和散货、杂货运输为主，设计年吞吐能力5800多万吨，是我国东南沿海最大的粮食、进口木材集散地、全国第一批进境粮食指定口岸，粮食年吞吐能力达500万吨以上，形成“海运—港口—铁路—企业”物流链，可辐射闽北、赣南、粤东地区。后石港区(四区作业区)，主要为临港产业服务，并承担大宗散货运输，设计年吞吐能力约3000万吨。已开港运营的15万吨级3#泊位，是厦门港最大等级的散杂货泊位。